Stop and Go Sixt Tube Type Patch – La mayoría de los fabricantes de llantas para motocicletas están de acuerdo en que si debe tapar su llanta sin cámara para un uso continuo, debe usar este elemento llamado Parche/Tapón. Se inserta de adentro hacia afuera, lo que por supuesto significa desmontar el neumático. La punta de metal afilada guía el parche/enchufe a través del área dañada. Una vez que se aplica el cemento de caucho en el interior de la cabeza del parche, se puede quitar la pluma y las burbujas de aire restantes se pueden presionar con los pulgares para sacarlas. Este es el único tipo de tapón de reparación sin cámara que se considera permanente.